乐对生活的安康年轻“的哥”

时间:2019-08-24 来源:www.hindudharmsansthan.com

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线拥有冠军

“这个时间段坐车人少,满大街都是红灯车(空车)。”出租车司机王涛下午3点起车。此时,距离工作高峰还有几个小时。他没有在街上开车超过十几圈。

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即将到来的王涛,是安康金康出租车公司的出租车司机。三年后进入公司后,三年后,他和一位同事合作订购了一辆汽车。白班从早上6点到下午3点开始,夜班从下午3点开始到凌晨1点。这两个人采取白人和夜班。一个月后,费用可以赚四五千元。

在商业方面,客户跑步超过十公里的情况并不少见。虽然生意不好,王涛的乘客也看人。例如,当他们夜班时,他们经常遇到晚饭后喝醉的客人。这些人甚至没有明确说明目的地,并且在没有提到时间时很容易出错。“有一次遇到一位疑似醉酒的女乘客,上车后一直拉着我的胳膊,也不说去哪儿,最后我只好选择了报警。”

随着道路交通法的不断规范,安康市街道监控设施的覆盖范围也在不断扩大,安全性得到保障,但也是王涛的一个制约因素。有些地方看着客人挥手,却无法阻止,有时报告运气,迎接乘客赶紧上火车,但仍然无法逃脱违法,“后来,像这种挣6块钱最后交200元罚款的傻事不做了。”王涛也被乘客抱怨因为“拒绝”。“其实大部分时候拒载都是有原因的,比如乘客挡车的地方有监控不能停车,适逢司机交接班,或是要赶着去加天然气或充电。”王涛表示,没有司机会在没有这样做的情况下离开公司,更不用说一旦经公司核实,确实被拒绝了,运输管理部门将对司机罚款500元。罚款300元。同时,我们还必须参与公司学习。

虽然这个城市的一些街道暂时停靠出租车,但王涛却是非法入境的。有一次,Makan的两位客人乘坐长途出租车。因为他们推了两辆货车,所以把行李放在车上花了太长时间,停车时间仍然是非法的。有时,当您遇到一位残疾老人时,患者的速度会变慢。“虽然心里着急但还是得耐心等待。”上车后,你会反复蹲下,坐好,系好安全带,抓住你的手。

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像王涛这样谨慎驾驶一年四五次都是违法的。“每天都要吃喝拉撒,稍不注意,停车去上个厕所,就有可能被拍。”经过很长一段时间,王涛和他的同事遇到了这些东西,不得不忍受停车位上厕所。当我到了吃饭的地方,路过最喜欢的餐馆时,没有办法停下来,王涛只能离开。

当我第一次进入公司时,王涛每天可以轻松赚到300多元。现在汽车比以前变得越来越好,赚的钱比以前多了。“私家车多了,加上现在除了巡游车还有网约车,甚至还有黑车。”这些对王涛的业务产生了很大的影响。对于网络运营模式,王涛尝试了一段时间。当他无法上路时,王涛在网络平台接受了命令。“虽然网约平台对出租车免费提供使用,不交任何费用,收入也不抽成,但是有时候在江北,接了城区的乘客订单,这样太浪费时间了,在去接乘客的途中碰到有乘客打车也很不舍。”后来,王涛和大多数出租车同事只收到了长途网络订单。

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进入公司这么多年后,公司有800多名员工,王涛只知道几个人。只有当他们开会时,他们才能看到许多新面孔,继续前进的人,以及随时进来的人。 2018年,由于出租车行业不景气,王涛也离开了公司,花了20多万元买了一辆卡车去工程队拉沙子和碎石。“都是一些乡村小道,陡峭的山路,装货太重,遇到急转车身倾斜,技术不好很容易翻车。”虽然我赚得更多,但实在太危险了。王涛回忆说,经历很简单。当货物卸下时,货箱很重,前轮被抬起。王涛坐在驾驶室里,高悬在空中。经过三四个月的工作,王涛转了车,损失了几千元。

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现在,王涛和他的共同伙伴一起回来跑了一辆跑车。两人有默契和相互理解。他们从未遭遇过红脸。

2015年,出租车安装了视频和音频设备。除了确保驾驶员的安全外,还保证了乘客的人身和财产安全。可以通过视频找到车内乘客忘记的物品。王涛开了很多手机出租,“现在手机都有密码,咱也打不开,只能等乘客打来电话归还。”如果王涛将其他物品交给公司,公司将通过车上的视频和音频寻找车主。

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为了吸引乘客,王涛养成了早起的习惯。就在早上6点过后,王涛正在等孩子们到各大小区门口上学。 8点钟,有人乘出租车去上班。当它超过10点时,这是一个缺口。王涛开车在城市的街道上。车道。当这种生意不好时,王涛会认为合同到期后,他不会继续开出租车。

为平凡而不凡的安康人点赞

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实习生记者:滕静